活化工廈前景不俗，財團紛改裝物業增值。由資深投資者「物流張」張順宜持有的屯門民生物流中心，將斥資逾二億元，活化成集零售及食肆於一身的銀座式商廈，料翻新後呎租將由現時的十元，增加至每方呎二十至六十元，較現時最少提高約兩倍。
張順宜表示，他持有的屯門洪祥路民生物流中心，已獲批活化成商廈，他亦已就有關改裝事宜入則，現時正等待批圖則。他表示，項目面積約三十二萬方呎，預計斥資逾二億元翻新，預計日後寫字樓部分呎租約二十元，零售部分呎租可達五十至六十元，較現時呎租約十元，大幅提高約兩倍，以項目最低呎租二十元估算，若全幢稍後悉數獲承租，每月租金收入可達六百四十萬元。
斥資逾二億翻新
現時工廈價格大升，回顧當年入市的決定，張氏指出，他早年向福田實業購入上址，平均每方呎僅約四百元，當年採售後租回兩年，每年收取十厘回報，相當於八折買樓，較建築費還要平，乃他當年入市的主因，「呎價平所以咪買，三百幾蚊呎拆樓都唔得啦。」他補充，該物業位處三面單邊，加上活化後的工廠出路多，如可作教會及老人院等，雖然個人暫無意租予該類租客，但這亦顯示項目的用途多元化，潛力不俗。
月租達640萬元
對於活化工廈政策，「物流張」認為，該措施可以令空置的工廈得以善用，因此屬一個好政策。對於有指活化工廈令到該類物業租金被推高，本身經營物流生意的張氏表示，業主一般只會為空置的工廈作活化，若然物業屬自用或有租客進駐，業主一般不會改裝工廈。
他又指，活化實行的最難地方，在於項目必須為完整業權，即業主需持有全幢工廈，而項目改裝後，亦需符合交通及採光等要求，為此，業主需要通過城規會及政府多個部門，過程繁複，以旗下屯門民生物流中心為例，由申請至通過，往往需時約一年時間，他亦需要額外新增數十個車位，以便作活化。
總括個人去年投資表現，張氏指，去年初他認為內地經濟走下坡，加上政府大力施行反貪，本地亦有連番反水貨客等行動，故他趁住鋪價仍未大幅下跌前，連環沽售多個鋪位，累積套現約四至五億元。
對於今年零售市道，他認為目前市況的確一般，如旗下尖沙嘴加拿分道鋪位，早前與商戶續約亦未有加租，目前個人也希望趁低吸納平貨，惟現時一綫街鋪業主多具實力，暫時較難以低價入市，故近一年亦未有入市。不過，張氏認為市場已累錄不少跌幅，故今年下半年調整期可望結束。至於民生區鋪，他認為租金將會趨向平穩發展。
現時他持有的加拿分道兩個地鋪，分別各獲投資者以一億元洽購，「物流張」指，該宗交易料於短期內可望落成。
車位市場方面，張氏指違泊告票罰款將會大幅提升，料將刺激車位需求，因此未來若有相關合適項目，他亦會考慮購入。
資料來源: 星島日報
