Yuen Long District
元朗.天水围.洪水桥
元朗区(英语:Yuen Long District)位于香港新界西北部,规模约为九龙的三倍、香港岛的1.8倍,是香港第三大行政区。自1970年代起,元朗逐步扩建为新市镇;至1990年代,天水围新市镇的开发进一步推动该区转型为住宅与商业枢纽。截至2024年年中,元朗区人口约为67.6万,为全港人口第二多的地区。近年该区发展迅速,人口显著增长,区内就业人口主要以零售业及饮食业为主。 元朗区正处于积极发展阶段,因其连接深圳及香港其他地区,成为「北部都会区」发展策略中的重要部分。多项新发展计划如洪水桥/厦村新发展区及元朗南发展区正陆续推进,预计至2046年可提供约65万个就业机会,并容纳约250万人口。其中,洪水桥/厦村新发展区将定位为现代服务业枢纽,并规划兴建铁路及公路系统,连接深圳湾口岸及前海,透过港深西部铁路强化物流与专业服务功能。随着元朗南发展区及多项工商业重建项目相继完成,元朗区的人口与经济活动将持续增长,逐步发展成为新界西北部的核心区域。
元朗区(英语:Yuen Long District)位于香港新界西北部,规模约为九龙的三倍、香港岛的1.8倍,是香港第三大行政区。自1970年代起,元朗逐步扩建为新市镇;至1990年代,天水围新市镇的开发进一步推动该区转型为住宅与商业枢纽。截至2024年年中,元朗区人口约为67.6万,为全港人口第二多的地区。近年该区发展迅速,人口显著增长,区内就业人口主要以零售业及饮食业为主。 元朗区正处于积极发展阶段,因其连接深圳及香港其他地区,成为「北部都会区」发展策略中的重要部分。多项新发展计划如洪水桥/厦村新发展区及元朗南发展区正陆续推进,预计至2046年可提供约65万个就业机会,并容纳约250万人口。其中,洪水桥/厦村新发展区将定位为现代服务业枢纽,并规划兴建铁路及公路系统,连接深圳湾口岸及前海,透过港深西部铁路强化物流与专业服务功能。随着元朗南发展区及多项工商业重建项目相继完成,元朗区的人口与经济活动将持续增长,逐步发展成为新界西北部的核心区域。
主要用途
周边设施
4宗
$16
+2.5%
$28
盘量
土地用途比例
本「土地用途比例」图表数据源自城市规划委员会151个分区资料,经本平台按18区区议会界线重新归纳。因规划与行政界线未必完全重叠,数据或有误差,仅供参考。
地区居住及就业人口
本图表来自政府统计处综合数据,反映2025年之市场状况。资料仅供一般参考,不构成任何物业评估、投资或专业建议。
行业分布
本「行业分布」图表数据源自政府统计处,反映2025年之市场状况。有关数字仅涉及「雇佣及职位空缺按季统计调查」及「建筑地盘就业人数按季统计调查」所涵盖之行业,未能代表整体市场所有行业。资料仅供一般参考。
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