Sha Tin District
沙田.火炭.大圍.石門.馬鞍山.小瀝源
沙田區(英語:Sha Tin District)位於香港新界東部,以城門河為發展中軸,呈西南至東北延伸,涵蓋沙田新市鎮、大圍、火炭、小瀝源、石門及馬鞍山等區域。區內自然與人文景觀兼具,是香港最早發展的新市鎮之一,亦是全港人口最稠密的行政區,根據2021年人口普查,區內人口約69.2萬人,主要從事進出口貿易或教育行業。 現時,沙田區作為成熟新市鎮,最新規劃聚焦可持續發展及土地優化利用。政府推動《北部都會區策略》推動新界北部(如新田、古洞)與創科園區發展,雖然沙田非核心範圍,但鄰近區域發展將帶動沙田交通及經濟連繫。重點項目包括沙田污水處理廠遷往亞公角女婆山石窟,預計2029年完成,釋放28公頃土地興建房屋及社區設施,目標提供更多公營房屋單位,應對房屋需求。同時,屯馬綫全線已於2021年通車,東鐵綫延線至金鐘於2022年開通,首度提供直達港島服務,並進一步緩解交通擠塞。
沙田區(英語:Sha Tin District)位於香港新界東部,以城門河為發展中軸,呈西南至東北延伸,涵蓋沙田新市鎮、大圍、火炭、小瀝源、石門及馬鞍山等區域。區內自然與人文景觀兼具,是香港最早發展的新市鎮之一,亦是全港人口最稠密的行政區,根據2021年人口普查,區內人口約69.2萬人,主要從事進出口貿易或教育行業。 現時,沙田區作為成熟新市鎮,最新規劃聚焦可持續發展及土地優化利用。政府推動《北部都會區策略》推動新界北部(如新田、古洞)與創科園區發展,雖然沙田非核心範圍,但鄰近區域發展將帶動沙田交通及經濟連繫。重點項目包括沙田污水處理廠遷往亞公角女婆山石窟,預計2029年完成,釋放28公頃土地興建房屋及社區設施,目標提供更多公營房屋單位,應對房屋需求。同時,屯馬綫全線已於2021年通車,東鐵綫延線至金鐘於2022年開通,首度提供直達港島服務,並進一步緩解交通擠塞。
主要用途
周邊設施
20宗
$15
-8.0%
$16
盤量
土地用途比例
本「土地用途比例」圖表數據源自城市規劃委員會151個分區資料,經本平台按18區區議會界線重新歸納。因規劃與行政界線未必完全重疊,數據或有誤差,僅供參考。
地區居住及就業人口
本圖表來自政府統計處綜合數據,反映2025年之市場狀況。資料僅供一般參考,不構成任何物業評估、投資或專業建議。
行業分佈
本「行業分布」圖表數據源自政府統計處,反映2025年之市場狀況。有關數字僅涉及「僱傭及職位空缺按季統計調查」及「建築地盤就業人數按季統計調查」所涵蓋之行業,未能代表整體市場所有行業。資料僅供一般參考。
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