《施政報告2026》明確提出進一步推動電動車普及化，為香港邁向零碳經濟注入強心針。最新數據顯示，現時本港電動車總數已超過18萬輛，而在新登記私家車中，逾七成屬於電動車，這反映出電動車已正式取代傳統燃油車，成為市場絕對主流。這一里程碑不僅標誌著香港綠色交通的全面升級，也為香港工商舖市場注入了前所未有的新活力，推動物業市場在全球新能源革命中扮演更重要的角色。

隨著香港加速實現2050年碳中和目標，新能源革命正在重塑工商舖市場。從工業大廈的電池儲存需求到科研商廈的技術研發中心，再到零售舖位的電動車展示廳，新能源產業為物業市場帶來了前所未有的機遇。本文將深入分析《施政報告2026》及電動車普及化對香港工商舖市場的影響，並提供業主實戰策略，幫助大家抓住零碳經濟的紅利。

香港新能源革命的背景

香港政府通過《香港氣候行動藍圖2050》承諾在2050年前實現碳中和，提出了四大減碳策略：淨零發電、節能與綠色建築、綠色交通和廢物減量。

電力生產約佔香港碳排放的66%-70%，是最大排放源，顯示轉向可再生能源的迫切性。電動車（EV）作為綠色交通的核心，受到政府大力推廣。隨著《施政報告2026》的落實，香港電動車市場迎來爆發式增長。現時本港電動車數量已超過18萬輛，對比數年前有著幾何級數的躍升；更值得注意的是，新登記私家車中逾七成屬電動車，反映電動車已成市場主流。隨著電動車數量的急增，市場對充電站、電池儲存及相關售後服務設施的需求正以空前速度增長。

香港新能源市場優勢

國際金融中心地位

根據新能源研究機構預測，全球動力電池市場規模將在2030年突破1.8萬億港元，香港憑藉國際金融中心的地位，正吸引比亞迪、蔚來等逾20家新能源企業設立區域總部，進一步帶動工商舖需求。

政策支持

香港政府積極推動新型工業化和創新科技發展，支持新能源及先進製造業在工業大廈及創新園區落戶，如科技園公司管理的元朗創新園、屯門環保園區等，這些區域具備良好基礎設施和交通連接，符合新能源企業的地理需求。

100億基金資助

為了促進新型工業發展，政府於2024年9月推出100億元的「新型工業加速計劃」，為從事生命健康科技、人工智能與數據科學，以及先進製造與新能源科技的企業在香港設立新智能生產設施，以1（政府）：2（企業）的配對形式提供每家企業最多兩億元的資助。

此外，過去兩年多來，政府已經與超過130家有潛力和具代表性的創科企業洽談好於香港落戶或擴展業務，以持續構建並鞏固相關產業鏈，推進新型工業化。

資料來源：香港創新科技及工業局2025年政策文件

工業大廈：新能源產業的動力引擎

香港工業大廈正成為新能源產業的重要動力引擎，憑藉其高電力負載能力和優越地理位置，吸引眾多新能源企業入駐，推動本地綠色轉型與產業升級。

新能源企業對工業大廈的需求特點

高電力負載能力

新能源企業尤其是電池製造和測試領域，對電力需求極高，一般要求工業大廈具備至少400kVA的電力負載，以保障生產運作順暢。

環保認證與綠色建築標準

隨著香港政府積極推動2050年碳中和目標，工業及商業物業逐步納入環保認證體系（如ISO14064），並提升能源效益。符合綠色建築標準的工業大廈更具市場競爭力，成為新能源企業首選。

戰略地理優勢

元朗洪水橋、屯門環保園及葵涌工業區等重點發展區域，鄰近港珠澳大橋等重要交通樞紐，方便物流配送及跨境合作，為新能源企業提供理想營運環境。

物流中心的可持續發展機遇

隨著交通運輸向低碳轉型，物流行業加速採用電動車隊，對充電設施需求激增。配備完善電動車充電站的物流中心，不僅提升運營效率，更吸引注重環保的企業租戶，成為市場新寵。

政策與市場趨勢支持

香港政府透過《2025年建築物能源效益（修訂）條例》等政策，強化建築物能源管理，推動工業建築物提升能源效益和採用可再生能源技術。此外，香港資本市場新能源板塊市值持續擴大，資金流入加速新能源產業發展，為工業大廈帶來更多投資機會。

商廈：「雙核心」佈局

香港作為全球金融和商業樞紐，積極推動新能源和先進製造業發展，新能源企業在香港的選址呈現「雙核心」佈局：金融中樞和技術樞紐。

金融中心：中環，是設立融資和法務部門的首選。這與香港作為亞洲頂尖商業樞紐的角色相符，提供靠近銀行、法律事務所和國際市場的優勢。該區域的甲級寫字樓以高連通性和商業設施吸引企業總部和金融運營。

技術樞紐：技術樞紐如科學園是研發活動的焦點，尤其是電池管理系統。科學園以其先進基礎設施聞名，是需要實驗室和研發設施企業的自然選擇，政府強調，將物業轉型為高科技創新中心。

零售舖位：電動車時代的體驗空間

隨著電動車在香港迅速普及（新車佔比逾七成），零售舖位正迎來全新轉型機遇，成為集展示、充電與體驗於一體的多功能空間，為新能源品牌帶來龐大商機及穩定人流。

黃金地段優勢

位於中環、銅鑼灣、旺角等高人流區的零售舖位，因交通便利及客流充沛，成為電動車品牌展示及體驗中心的首選。此外，鄰近大型住宅區的舖位亦具吸引力，方便居民充電及體驗新車。

空間與基礎設施要求

大型零售空間如汽車展廳或電器行，適合展示多款電動車型並設置充電設施。由於香港租金高昂，部分電動車品牌傾向設立臨時或快閃陳列室，為零售物業業主帶來靈活租賃及高租金回報的機會。擁有穩定電力供應及可改裝充電設施的舖位，更具市場競爭力。

充足停車及充電設施

配備足夠停車位及充電樁的零售物業，能滿足電動車用戶的充電需求，提升顧客停留時間及消費意願。政府計劃未來三年新增約7,000個充電站，助力零售場地轉型升級。

政府政策推動與補貼支持

香港政府推出「EV屋苑充電資助計劃」，為商場及住宅物業安裝充電樁提供資金補貼，預計至2027-28財年支持約140,000個停車位充電設施，顯著降低業主初期投資壓力。同時，立法會於2024年批准將部分傳統油站轉型為快速充電站或混合油電站，促進充電網絡擴展。

市場前景與商機

隨著內地及國際電動車品牌積極進駐香港，尤其在核心商圈設立展示店，零售舖位需求持續攀升。品牌不僅注重展示功能，更強調沉浸式體驗，吸引年輕及環保意識強的消費者。零售業主可透過靈活租賃方案，吸引知名新能源品牌入駐，提升商場整體客流及租戶組合，增強競爭力。

此外，物流中心及停車場等相關物業配備充電設施，亦成為吸引環保企業租戶的重要優勢，開拓更多綠色商機。

綜合來看，香港零售舖位在電動車時代正迎來轉型升級的黃金機遇。業主把握政府政策支持，優化空間及基礎設施，結合靈活租賃策略，不僅可提升租金收益，更能吸引新能源品牌及消費者，打造未來智慧綠色零售新格局。

安裝電動車充電樁：抓住新能源紅利

隨著電動車數量的快速增長，充電設施的供應成為工商舖市場的新增長點，而重視新能源的租戶亦傾向租用備有電動車充電設施的寫字樓。用家或投資者如何為自己的物業安裝電動車充電樁，以達到提升物業價值及長期增值的重要效果？

安裝流程

1. 檢查規範
   確保充電設施符合《電力（電線）規例守則第26S條》及直流充電設施的故障保護要求，保障安全合規。
2. 電力評估
   聯絡電力公司（如香港電燈或中華電力CLP Power），確認大廈或車位所在建築的電力容量，通常需達400kVA以上，以支持充電樁運作。
3. 設備選擇
   選擇符合國際標準的充電器，適合私人及商用車位。
4. 安裝與測試
   由合資格電工負責安裝，完成後進行漏電斷路器（RCD）測試，確保用電安全。
5. 運營管理
   配置RFID卡或手機應用程式管理充電使用權限及收費，並安排年度維護保養，確保設備穩定運行。

投資車位新趨勢：如何將傳統車位改裝為「電動車Friendly」賺取高回報

隨著電動車成為主流，傳統車位的投資邏輯已經改變。帶有充電設施的「電動車Friendly」車位在租務市場上供不應求，其租金回報率及物業升值潛力均顯著高於普通車位。投資者若想將手上的傳統車位升級，可參考以下四大實戰策略：

1. 解決電力基建與拉線問題

改裝車位的首要挑戰是電力供應。業主可向電力公司申請為車位安裝獨立電錶，確保電費由租客直接承擔，免除行政煩惱。若大廈整體電力負荷接近飽和，投資者可考慮引入「動態負載管理系統」（Dynamic Load Management, DLM），這類智能系統能自動分配可用電力，避免大廈跳掣，大大增加獲物業管理處及業主立案法團批准安裝的成功率。

2. 善用政府資助減輕成本

投資者應密切留意並善用政府政策。例如政府推出的「EV屋苑充電資助計劃」，資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施。即使是投資工商物業的車位，亦可留意政府針對商業樓宇的節能及綠色升級補貼，大幅降低拉線及安裝電箱的初期資本支出（CAPEX）。

3. 選擇合適的充電設備 (Wallbox)

對於私人租賃車位，一般建議安裝 7kW 至 22kW 的中速交流電充電器（AC Charger）。這類設備成本較低、體積細小，且足夠讓租客在上班或回家停泊的數小時內將電池充滿。選擇具備防水防塵級別（如 IP54 或以上）及國際安全認證的品牌，能減少日後維修成本。

4. 智能化管理與收費系統

為了實現「被動收入」，投資者應選擇支援 OCPP（開放充電協議）的智能充電樁。配合手機應用程式（App）或物管後台系統，業主可以遙距監控充電狀況，並設定自動化收費模式（如按度數收費或按月包定額收費）。這不僅方便租客，也讓業主輕鬆管理租金與電費帳目。

透過以上改裝，一個「電動車Friendly」的車位往往能比同區普通車位收取高出 15% 至 30% 的租金溢價，在轉售時亦更容易吸引新一代重視環保的買家，是低風險高回報的增值策略。

投資者佈局地圖：高潛力區域

對於希望通過充電設施及新能源產業投資增值的投資者，以下區域值得關注：

• 北部都會區： 新田科技城規劃中包含新能源設施，預計將成為電動車基礎設施的發展熱點。
• 河套區： 深港聯合試驗室的政策紅利為該區帶來發展機遇，適合充電設施的佈局。
• 元朗洪水橋及屯門環保園： 這些區域具備電池儲存和製造的潛力，為充電基礎設施提供長期支持。

《施政報告2026》對電動車普及化的推動是新能源革命的縮影，也為香港工商舖市場開啟了新篇章。工業大廈、科研商廈、零售舖位以至獨立車位，正因新能源需求而轉型，業主可通過綠色改造、充電樁安裝和政策支持抓住機遇。隨著香港加速邁向零碳經濟，積極適應市場變化的業主將在這一浪潮中脫穎而出。

常見問題 (FAQ)

Q1: 《施政報告2026》對香港工商舖市場有何影響？
A1: 《施政報告2026》大力推動電動車普及化，帶動了市場對充電站、電池儲存及新能源展示空間的龐大需求。這促使工業大廈提升電力負載以迎合儲能需求，商廈吸引新能源企業設立總部及研發中心，而零售舖位則轉型為電動車品牌的體驗與展示空間，全面激活了工商舖市場的新動能。

Q2: 現時香港電動車的普及程度如何？
A2: 根據最新數據，現時本港電動車總數已超過18萬輛。更具指標性的是，在所有新登記的私家車中，超過七成屬於電動車，反映電動車已經正式取代傳統燃油車，成為香港汽車市場的絕對主流。

Q3: 業主如何透過安裝電動車充電樁提升物業價值？
A3: 業主可聘請合資格電工並聯絡電力公司進行電力評估（通常需達400kVA以上），在物業車位安裝符合國際標準的充電樁。這不僅能滿足市場龐大的充電需求，提高車位及物業的租金收入與出租率，更能為物業增添綠色可持續發展的標籤，長遠顯著提升物業的整體估值。

Q4: 投資者如何將傳統車位改裝為「電動車Friendly」以賺取更高回報？
A4: 投資者可透過四個步驟升級車位：1. 申請獨立電錶或引入動態負載管理系統解決電力限制；2. 善用政府如「EV屋苑充電資助計劃」等補貼減輕拉線成本；3. 安裝 7kW 至 22kW 的中速智能充電器；4. 配合手機App實現自動化收費管理。改裝後的車位通常能獲取 15% 至 30% 的租金溢價，並提升轉售價值。

Q5: 哪些地區是香港新能源產業的高潛力投資區域？
A5: 投資者可重點關注北部都會區（如新田科技城）、河套區（受惠於深港聯合試驗室政策），以及元朗洪水橋與屯門環保園。這些區域具備良好的基礎設施規劃與政策紅利，非常適合佈局電池儲存、新能源製造及充電基礎設施。